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喇叭網孔模具結構及包括該結構的注塑模具的制作方法
技術領域
本實用新型屬于注塑模具領域，尤其涉及一種喇叭網孔模具結構及包括該結構的
注塑模具。
背景技術
喇叭網孔塑膠件的應用領域日益廣泛，如汽車前、后車門板的帶喇叭網孔結構的 內飾件，其表面質量要求高，喇叭網孔之間的間距小，孔與孔間的膠位最窄處一般僅為lmm， 孔數量一般達千個以上；在注塑生產時，熔融塑料在喇叭網孔處溫度下降速度快、注塑壓 力損失大、流動困難、困氣嚴重，容易產生填充不足、熔接線等注塑成型缺陷，產品表面質量差。 如圖1所示，目前在解決喇叭網孔塑膠件的注塑困難、改善其成型缺陷的主要做 法是在前后模喇叭網孔處設置前模鑲件91和后模鑲件94，前模鑲件91和前模板92內開設 有冷卻水路93。在注塑生產時，冷卻水路93中注入導溫油媒介，通過油溫機提高導溫油媒 介的溫度，從而可以提高喇叭網孔處的模具的溫度，實現對該處的溫度進行控制，以改善熔 融塑料在此處的流動性，提高表面質量。但這種方法無法精確的控制該處的模具溫度，鑲件 所接受的熱量很難均衡，并需要配置一個獨立的油溫機，增加了生產成本，不能完全保證產 品的質量。
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